舰艏方向，主甲板机库最远处。

一架造型奇特犹如海豚般的战机，双翼向后折叠，机腹下方和主起落架通过数根系留带连接地面系留孔，予以固定，静静停放于地面。

看到这架怪异战机，周海顿时眼前一亮，有些惊喜。

银灰色涂装，如海豚般圆润而修长的机身，翼身融合的后掠平直翼，略微扁平却没有水滴形座舱的机头，外加背部的埋入式进气道，尾端则是由v型尾翼和二元矩形喷管构成。

这些外观特征和机型特点结合起来，形成当前波音公司最新的扛鼎之作，低调而不失高贵的世界第一款舰载无人加油机——q-25‘黄貂鱼’舰载无人加油机。

黄貂鱼！

世界第一海军最新装备的战力倍增器！

“q-25‘黄貂鱼’，数量2架，编号01和02，疑似处于正式服役状态。”周海看着屏幕中两架象征着无人加油机领域最高成果的黄貂鱼，双眼眯了迷，透出一丝心动之意，静静收集其机身编号信息，没有给出近距离侦察的指示。

因为，毫无意义。

两架q-25没有传统有人战机的玻璃座舱，全机一体化密封设计，唯一的开口就是进气道和采用蓝色蒙布遮掩的涡扇引擎。

蜻蜓无人侦察机近距离侦察，并不能获取到有效的高价值信息，徒增暴露风险。

不要以为进入华盛敦号主甲板机库就安然无恙，机库内部同样遍布监控设备，一不留神，就会暴露自身。

当然，不得不说，这款2019年横空出世看似平平无奇的无人加油机，对世界第一海军而言，可是一台不折不扣的战力倍增器。

是的，类似预警机般的战力倍增器！

预警机提升战术机群的信息优势，可以对未装备预警机的国家形成单向战场透明优势。

而q-25‘黄貂鱼’无人加油机，则是提升战术机群的作战半径，可以极大程度增加f-35c机群或fa-ef‘超级大黄蜂’机群的作战半径，从而大幅度加强战斗力。

对翱翔于蓝天的战机而言，作战半径的提升，等同于战斗力的提升。

q-25‘黄貂鱼’，波音公司研制，2019年正式首飞，采用常规气动布局和部分隐身设计，最大起飞重量20吨，由于抛弃座舱和一系列生命维持系统，使得机身载油系数极高，内部载油量高达68吨，能同时为6架战机进行空中加油。

68吨，这个数据意味着什么？

可以令f-35c的作战半径，从1100公里提升到1600公里左右，作战半径提升系数高达整整45。

f/a-18e/f‘超级大黄蜂’作战半径，更是从830公里提升到1300公里，作战半径提升系数为566。

这两项数据，对于两款世界第一海军装备的舰载机而言，完全是质的变化，大幅度提升作战半径和续航时间。

腿短？

机场守卫者？

不好意思，爷有奶妈，谁体力不支，赶紧跑过来喝上一口，直接满血原地复活。